A paralisação dos ônibus em São Luís nesta sexta-feira (13) voltou a expor a dificuldade de milhares de passageiros que dependem do transporte público. Mesmo após o anúncio do prefeito Eduardo Braide sobre a liberação de vouchers para corridas por aplicativo, muitos usuários afirmam que a medida não resolve o problema de quem precisa se deslocar diariamente pela cidade.

Nas redes socias circula um vídeo de uma moradora da capital falandosobre o preço das corridas durante a greve. Segundo ela, algumas viagens por aplicativo chegaram a custar cerca de R$ 50, valor considerado alto para quem depende do transporte para trabalhar. “Quem ganha R$ 100 por dia compensa pagar R$ 50 numa corrida?”, questionou.

Além do preço elevado, outro problema apontado por passageiros é que parte da população não sabe utilizar aplicativos de transporte ou não possui celular com acesso à internet. Nesses casos, muitas pessoas acabam recorrendo a táxis, vans e outros meios alternativos, que também costumam cobrar valores mais altos durante a crise no transporte.

A prefeitura anunciou que os vouchers seriam uma forma de ajudar os passageiros enquanto o sistema de ônibus permanece paralisado. No entanto, para muitos moradores, a solução ainda está longe de resolver a situação de quem depende do transporte coletivo para trabalhar, estudar ou cumprir compromissos diários na capital.

O sistema de transporte urbano de São Luís amanheceu paralisado nesta sexta-feira (13). A interrupção foi confirmada pelo Sindicato dos Rodoviários do Maranhão (Sttrema), que aponta atrasos no pagamento de salários por parte de algumas empresas do setor.

De acordo com o presidente do sindicato, Marcelo Brito, os trabalhadores decidiram suspender as atividades até que a situação salarial seja regularizada. A expectativa da categoria é que os pagamentos sejam feitos para que os ônibus voltem a circular normalmente na capital.

Mesmo com a paralisação do sistema urbano, os ônibus do sistema semiurbano seguem operando e atendendo municípios da Região Metropolitana, como São José de Ribamar, Raposa e Paço do Lumiar. No entanto, esses veículos não estão entrando no Terminal da Cohab.

A nova paralisação ocorre em meio a sucessivos problemas enfrentados pelo transporte público de São Luís desde o início do ano, com ameaças de greve, cortes de linhas e interrupções no serviço. Atualmente, o sistema de transporte coletivo da Grande São Luís emprega entre 4,5 mil e 5 mil trabalhadores.

Em fevereiro, uma paralisação semelhante já havia ocorrido. Na ocasião, um acordo mediado pelo Ministério Público do Maranhão (MP-MA) garantiu a retomada das atividades, com o compromisso de pagamento dos salários atrasados.

Além disso, o Ministério Público move uma ação civil pública contra a Prefeitura de São Luís, o Sindicato das Empresas de Transporte (SET), consórcios e companhias responsáveis pelo sistema. A ação pede medidas para regularizar o funcionamento do transporte coletivo e evitar novas paralisações na capital.

A Câmara dos Deputados aprovou nesta quarta-feira (11/3) um projeto de lei que permite a venda, aquisição e posse de spray de pimenta para mulheres a partir de 16 anos, com a finalidade de defesa pessoal. A proposta agora será analisada pelo Senado Federal.

O texto é de autoria da deputada Gorete Pereira (MDB-CE). De acordo com a proposta, o produto poderá ser utilizado apenas para reagir a uma agressão considerada injusta, atual ou iminente, sempre de forma proporcional e moderada. O uso deverá ser interrompido assim que a ameaça for neutralizada.

Caso o spray seja utilizado fora dessas condições, a pessoa poderá sofrer punições que vão desde advertência formal até multa que pode variar de um a dez salários mínimos.

Para mulheres entre 16 e 18 anos, a compra do produto só será permitida mediante autorização de um responsável legal. No momento da aquisição, será obrigatório apresentar documento oficial com foto, comprovante de residência e a Certidão de Antecedentes Criminais, comprovando que a compradora não possui condenação por crime doloso cometido com violência ou grave ameaça.

As características técnicas do produto, como a concentração máxima permitida, serão regulamentadas pela Agência Nacional de Vigilância Sanitária (Anvisa). Além disso, em caso de roubo ou furto do spray, a proprietária deverá registrar um boletim de ocorrência em até 72 horas.

Imagem criada com auxílio de Inteligência Artificial.

Um jato executivo que decolou de Bacabal precisou realizar um pouso em condições atípicas no Piauí após a tripulação declarar combustível mínimo durante o voo. A aeronave operada pela Ambipar, havia decolado por volta das 6h15 da manhã de terça-feira (10).

De acordo com dados da plataforma de monitoramento de voos Flightradar24, o jato se aproximava de Teresina por volta das 6h45. No entanto, o aeroporto da capital piauiense estava fechado para manutenção entre 6h30 e 11h, o que impediu o pouso no local.

Diante da situação, a aeronave seguiu para o Aeródromo Canaã, que atende à aviação privada na região de Teresina. Segundo as informações disponíveis, os pilotos tentaram realizar o pouso, mas precisaram arremeter devido à baixa visibilidade.

Com isso, o jato seguiu para o aeroporto de Parnaíba, no litoral do estado. Ao iniciar o procedimento de descida por volta das 7h20, a tripulação foi informada de que o aeroporto estava fechado para operações devido a obras na pista.

Após insistência dos pilotos, houve contato com a operadora do aeródromo, que autorizou a retirada de parte das máquinas da pista para permitir o pouso. Ainda assim, foram mantidas restrições: havia buracos na pista e nem todos os equipamentos poderiam ser removidos. Mesmo com as limitações, o pouso foi realizado em segurança.

Uma nova greve dos rodoviários pode afetar o transporte público da Grande São Luís a partir das primeiras horas desta sexta-feira (13/3). O Sindicato dos Trabalhadores em Transportes Rodoviários do Maranhão informou que a paralisação será iniciada caso as empresas do setor não realizem o depósito dos valores referentes ao reajuste salarial da categoria.

A decisão foi tomada após reunião entre a diretoria do sindicato e os advogados da entidade. O prazo de 72 horas concedido às empresas para efetuar os pagamentos termina nesta quinta-feira (12). Segundo o presidente do sindicato, Marcelo Brito, caso os depósitos não sejam regularizados dentro do prazo determinado pelo Tribunal Regional do Trabalho da 16ª Região, a greve será iniciada imediatamente.

De acordo com o dirigente sindical, a medida tem como objetivo garantir que os direitos dos trabalhadores sejam cumpridos e que o reajuste seja efetivamente pago. Até o momento, empresas responsáveis pelo transporte público da região ainda não se manifestaram oficialmente sobre a regularização dos valores.

Uma nova pesquisa eleitoral realizada no Maranhão traz um dado relevante sobre o cenário político para 2026. De acordo com o levantamento, o nome mais citado pelos eleitores como provável vencedor da disputa pelo Governo do Estado é o de Orleans Brandão, apontado por parte significativa dos entrevistados como o candidato com mais chances de chegar ao Palácio dos Leões.

No questionário estimulado sobre quem os eleitores acreditam que irá vencer a eleição, Orleans Brandão aparece na liderança com 37,3% das menções.

Em seguida surge o prefeito de São Luís, Eduardo Braide, com 35,3%. Na sequência aparecem Lahesio Bonfim, com 10,6%, e Felipe Camarão, que registra 4,2%. Outros 12,5% dos entrevistados afirmaram não saber ou preferiram não opinar.

Esse tipo de levantamento é considerado importante por analistas políticos porque mede a percepção de viabilidade eleitoral dos candidatos, ou seja, quem o eleitor acredita que tem mais chances de vencer a disputa, independentemente de sua preferência de voto.

Os números também indicam avanço expressivo de Orleans Brandão ao longo do último ano. Em fevereiro de 2025, ele aparecia com 16,9% nesse mesmo indicador, enquanto Eduardo Braide registrava 32,7%. Em agosto de 2025, Orleans subiu para 20,9%, com Braide em 33,7%.

Com os dados atuais, Orleans acumula crescimento de 13,4 pontos percentuais desde fevereiro de 2025, enquanto Braide avançou apenas 1,9 ponto no mesmo período. Lahesio Bonfim e Felipe Camarão, por outro lado, registraram queda em relação aos números do início do ano passado.

A pesquisa ouviu 1.300 eleitores em diferentes regiões do Maranhão e está registrada na Justiça Eleitoral sob o número MA-00634/2026, conforme determina a resolução do Tribunal Superior Eleitoral (TSE).

Orleans Brandão deve lançar oficialmente sua pré-candidatura ao governo no dia 14 de março, às 17h, no Multicenter Sebrae, em São Luís. O evento, com o tema “Por Todo Maranhão: União, Trabalho e Evolução”, deve reunir lideranças políticas de diversas regiões do estado.

A crise no transporte público de São Luís pode se intensificar nos próximos dias. O Sindicato das Empresas de Transporte de Passageiros (SET) anunciou que fará uma readequação na frota de ônibus da capital, o que deve reduzir a quantidade de veículos em circulação. A justificativa das empresas é o aumento no preço do diesel, que teria subido cerca de 25% no mercado nacional apenas na última semana, elevando os custos de operação do sistema.

Segundo o SET, fatores econômicos externos e a alta histórica dos combustíveis teriam provocado dificuldades financeiras para manter toda a frota nas ruas. O sindicato informou que a medida seria temporária e que está em diálogo com a Prefeitura de São Luís para buscar alternativas que garantam a continuidade do serviço e diminuam os impactos para os passageiros. Até o momento, porém, não foi informado quantos ônibus deixarão de circular.

A situação já é considerada crítica por usuários do transporte coletivo, que relatam superlotação e longas esperas nos pontos de ônibus em diversos bairros da capital. Com menos veículos nas ruas, a tendência é que o problema se agrave, principalmente nos horários de pico.

Além disso, o sistema pode enfrentar uma nova paralisação. O Sindicato dos Rodoviários deu prazo de até 72 horas para que empresas do setor regularizem pagamentos que, segundo a entidade, foram acordados recentemente com os trabalhadores. Caso os valores não sejam quitados, a categoria ameaça iniciar uma greve a partir das primeiras horas desta quinta-feira (12).

Se confirmada, a paralisação poderá afetar milhares de usuários e agravar ainda mais o cenário de instabilidade no transporte público de São Luís. A Prefeitura ainda não se pronunciou oficialmente sobre a redução da frota nem sobre a possibilidade de nova greve.

A mais recente pesquisa da Paraná Pesquisas sobre a disputa pelo governo do Maranhão confirma um movimento de ascensão de Orleans Brandão. Segundo o levantamento, Orleans aparece com 30,3% das intenções de voto, um crescimento significativo frente às pesquisas anteriores do mesmo instituto. Eduardo Braide mantém a liderança com 34,6%, enquanto Lahesio Bomfim registra 16,11% e Felipe Camarão aparece com 6,9%. Entre os entrevistados, 5,7% disseram não saber em quem votar, e 6,4% afirmaram que votariam branco, nulo ou em nenhum dos candidatos.

O avanço de Orleans é ainda mais evidente quando comparado aos levantamentos anteriores. Em fevereiro de 2025, Orleans tinha apenas 16,9%, enquanto Braide registrava 32,7%. Em agosto de 2025, Orleans subiu para 20,9%, e Braide alcançava 33,7%. Com os dados atuais, Orleans acumula um crescimento de 13,4 pontos percentuais desde fevereiro, enquanto Braide avançou apenas 1,9 ponto no mesmo período. Lahesio Bomfim e Felipe Camarão, por outro lado, registraram queda em relação ao início do ano, caindo respectivamente 8,79 e 6 pontos percentuais.

O levantamento mostra que Orleans é o candidato que mais cresce na disputa estadual, consolidando-se como a principal alternativa a Braide.

A pesquisa foi registrada no Tribunal Superior Eleitoral (TSE) sob o n.º MA-00634/2026, abrangendo os cargos de Governador e Senador, garantindo que o levantamento segue as normas legais e metodológicas exigidas para pesquisas eleitorais.

O desempenho eleitoral de Eduardo Braide na eleição de 2018, quando foi eleito deputado federal, sua última disputa de alcance estadual, revela uma forte dependência da capital maranhense. Na ocasião, Braide obteve 189.843 votos em todo o Maranhão, sendo 131.553 apenas em São Luís, o que representa cerca de 69,3% da votação total.

No restante do estado, somando os 216 municípios do interior, o então candidato alcançou 58.290 votos, equivalente a apenas 30,7% do total. Os números mostram que sua base eleitoral esteve fortemente concentrada na capital, enquanto o desempenho fora de São Luís foi bem mais limitado.

O cenário ganha relevância diante das articulações para as eleições de 2026, quando Braide é apontado como possível candidato ao Governo do Maranhão. Apesar de ter boa aprovação em São Luís, os números indicam que a forte concentração de votos na capital pode representar um desafio para o prefeito, já que sua votação nos demais 216 municípios foi significativamente menor. Além disso, analistas apontam que ele ainda precisa ampliar articulações políticas no interior para agregar aliados e expandir sua base eleitoral no estado.

O sistema de transporte público de São Luís pode enfrentar uma nova paralisação nos próximos dias. Segundo o presidente do Sindicato dos Rodoviários do Maranhão, Marcelo Brito, as empresas de ônibus ainda não pagaram os valores devidos aos trabalhadores, definidos em acordo firmado durante a última greve da categoria.

Em entrevista à Rádio Mirante News, confira aqui, o líder sindical afirmou que o prazo estabelecido para o pagamento termina em até 72 horas, ou seja, na quinta-feira. Caso o compromisso não seja cumprido, a categoria poderá iniciar uma nova paralisação do transporte público na capital.

O acordo havia sido definido em audiência que determinou a retomada da circulação dos ônibus após a última greve. Na ocasião, ficou estabelecido que as empresas deveriam regularizar pagamentos e cumprir os compromissos com os trabalhadores. Sem o cumprimento do acordo, cresce a preocupação de que o impasse leve a uma nova interrupção no serviço, o que afetaria milhares de passageiros que dependem diariamente do transporte coletivo na capital maranhense.

Enquanto isso, o prefeito de São Luís segue sem se manifestar e sem apresentar uma solução para quem depende do transporte público de São Luís.